AlfaVendee

Placé sous la direction de Christophe Bertoncini, directeur général de Fiat France, le comité de direction de Fiat France accueille trois nouveaux membres, José Carreira nommé directeur ventes aux entreprises et véhicules d’occasion, Stefano Michelini, directeur logistique et Fabrizio Brucato, directeur des ressources humaines. Détails du parcours de chacun à la page : http://www.autoactu.com/nouvelle-composition-du-comite-de... 

Et c'est Patrick Deschamps qui le dit dans une interview pour l'Argus ! A lire ici : http://www.argusauto.com/actualite-automobile/economie/la...

Personnellement, je l'ai appris dans le Figaro pendant mes vacances !!

Âgé de 43 ans, diplômé de l’École supérieure de commerce de Toulouse, Arnaud Belloni est promu Brand Developer de Gac Fiat Automobiles Co Ltd, la joint-venture du groupe en Chine basée à Shanghai. Après avoir débuté sa carrière dans le design, il est entré chez Renault en 1995 où il a occupé les postes de chef de produit après-vente puis chef de région pièces et services. De 1999 à 2004, il a successivement été chef de produit, chef du département produit puis directeur marketing chez Skoda France. En 2004, il a rejoint Fiat France en tant que directeur marketing Fiat VP et Lancia puis en tant que directeur de la marque Lancia à partir de 2006. Depuis 2009, il s’était vu confier, en plus, la responsabilité de la nouvelle direction transversale pour tous les métiers de la communication marketing. (source : http://www.auto-infos.fr/Arnaud-Belloni-est-promu-Brand,3...)

"La nouvelle société Fiat (automobiles) et Fiat Industrial, qui regroupe les autres activités, ont fait leur entrée à la Bourse de Milan, lundi 3 janvier. Cette initiative avait été approuvée, mi-décembre, par le gestionnaire de la Bourse de Milan et l'autorité boursière italienne Consob" ... source et suite : http://www.challenges.fr/actualites/entreprises/20101230....

et http://www.lesechos.fr/entreprises-secteurs/auto-transpor...

Et portrait de Sergio Marchionne à la page : http://www.lesechos.fr/opinions/envue/0201041259900-sergi...

"Le constructeur automobile italien a doublé son bénéfice courant au deuxième trimestre, soutenu par une hausse des ventes de ses produits haut de gamme et une baisse des coûts. Fiat a par ailleurs annoncé ce mercredi la séparation des activités automobiles des autres activités du groupe. " Suite et source : http://www.easybourse.com/bourse/automobile/article/16973...

On l'attendait depuis longtemps .. ce nouveau lieu italien dans la capitale .. Le nouveau lieu !! Ouverture officielle le 2 Juillet !

nne Une rumeur circulait depuis quelques jours sur le Net .. la constitution au sein du Group Fiat d'un pôle sport réunissant les marques, Alfa Romeo, Abarth et Maserati (http://www.unica-strada.com/blog/2010/01/22/rumeur-vers-u...) ..

Ce qui est certain aujourd'hui et officiel, c'est que Harald Wester devient administrateur délégué d’Alfa Romeo .. (source officielle : http://www.alfaromeopress.com/index.php et à lire en français à la page http://www.leblogauto.com/2010/01/harald-wester-administr... ou http://blogautomobile.fr/abarth-alfa-romo-maserati-regrou...)

Le plan produit 2010-2011 présenté par Sergio marchionne est visible sur nombre de blogs .. je vous laisse en faire la lecture et le découvrir à la page : http://www.autoblog.it/post/24105/fiat-il-piano-per-lital... .. On y retrouve notre Alfa Giulietta, une nouvelle 159, une Alfa 8C Competizione GTA, et de nouveuax produits pour le Groupe ..

Paru dans Le Monde le 23/12/2009 .. Analyse de l'année 200 chez les constructeurs : http://www.lemonde.fr/opinions/article/2009/12/22/les-con...

Extraits : "Plus grave : toute l'industrie automobile s'est retrouvée plongée dans la crise la plus importante de son histoire. Les constructeurs ont dû fermer temporairement leurs usines pour ne pas être engloutis par leurs stocks de véhicules et gérer leurs liquidités au jour le jour parce que les banques ne leur prêtaient plus d'argent. Ou à des taux trop élevés.

Année de tous les dangers, 2009 aura été une année de rachats et de rapprochements comme l'industrie n'en avait pas connu depuis 1998" [...]

"Fiat s'est offert Chrysler en 2009, et aurait bien croqué aussi Opel (filiale européenne de GM), un temps sur le marché. Le facteur géographique permet de lisser les à-coups conjoncturels d'un continent à l'autre, et surtout de prendre pied sur les marchés de demain." ...

"Le constructeur turinois conserve le leadership en matière d’émissions de CO2. En tête du classement établi par Jato depuis 2007, Fiat (Fiat, Alfa Romeo et Lancia) est devenu au cours du premier semestre 2009 la première marque à passer sous la barre des 130 g/km, soit l’objectif assigné à tous les constructeurs pour 2015" Source et suite du classement : http://www.automobile-entreprise.com/Fiat-toujours-moins-...

"Pour la quatrième année consécutive, autobiz Hebdo dévoile sa sélection des 100 personnalités les plus influentes du marché automobile. Hommes et femmes, célèbres ou inconnus, chacun d'entre eux fait avancer aujourd'hui la filière grâce à son action ou à son charisme. Crise oblige, pour la première fois cette année, les projecteurs seront tout particulièrement braqués sur ceux et celles dont les idées pourraient aider l'industrie automobile à se redresser." à la page : http://www.autobiz.fr/AUTOBIZ/temp/AUTOBIZ/2e42c02c38d62d...

Elle Mac Pherson est la première à rouler en Fiat 500 C nous informe le site Eve Auto dans sa rubrique people .. (euh désolée, on n'avait pas grand chose à dire aujourd'hui !!)  http://www.eve-auto.fr/22789/la-premiere-fiat-500c-est-po...

 C'est officiel .. la presse le dit .. " De nouvelles fonctions transversales ont été créées au sein de Fiat France, dont celle de la direction marketing communication confiée à Arnaud Belloni. En parallèle, Patrick Deschamps a été nommé directeur de la marque Alfa Romeo pour remplacer Hervé Aboab. [...] En parallèle, suite à la nomination en février dernier de Carlos Gomes à la tête de la filiale espagnole (en plus de sa fonction de DG France) et de la région Europe du Sud (France, Espagne et Portugal), Hervé Aboab, patron de la marque Alfa Romeo, avait été nommé secrétaire général de Fiat France. A ce poste, M. Aboab a pour mission d’assister Carlos Gomes à la tête de la filiale française et de le représenter face aux institutions.
Aussi, Fiat a nommé le remplaçant de M. Aboab à la tête de la marque Alfa Romeo. C’est Patrick Deschamps, ancien directeur du développement réseaux, qui dirigera désormais la marque. M. Deschamps est pour sa part remplacé par Michel Vedrenne à la tête du développement réseaux." Source : http://www.autoactu.com/fiat-france-finalise-sa-nouvelle-...

C'est drôle !! je ne l'ai pas reçu .. à lire cependant à la page : http://www.unica-strada.com/blog/2009/06/18/fiat-group-co...

Si vous ne le connaissez pas encore, vous pouvez lire cet article du Monde paru le 10 juin dernier : "Sergio marchionne, l'Homme qui fait rêver l'Italie. Le directeur général de la Fiat n'a pour l'instant connu qu'un seul accident de voiture. Novembre 2007, autoroute Genève-Zurich. Freinage tardif. Sa Ferrari 599 GTB Fiorano a été détruite. Il en est sorti indemne... la suite à la page : http://www.lemonde.fr/economie/article/2009/06/10/sergio-...

Vous comprendrez peut être un peu mieux la suite de son aventure : Sergio Marchionne est désormais Aussi PDG de Chrysler .. (http://www.automobile-entreprise.com/Sergio-Marchionne-au... .. et de nombreux autres articles sur le Net !!!

Vous l'avez lu dans la presse hier .. Luca De Meo a quitté le groupe Fiat .. Sergio Marchionne a de suite repris les choses en main en présentant officiellement aujourd'hui une nouvelle organisation de ses équipes, plus légère, plus flexible. C'est Sergio Cravero, professionnel avec une grande expérience du commerce, qui reprend la direction de la marque Alfa Romeo.
Sergio Cravero, 48 ans, est né à Turin. Après des études à l'école polytechnique de Turin et une maîtrise de gestion à Milan, il a rejoint le monde de l'automobile et le groupe Fiat en 1986, dans sa division commerciale, où il a été chef de produits. En 1991, il est devenu responsable de développement du Spider Fiat et plus tard de tout le segment B pour les marques Fiat et Lancia. En 1999, il est revenu au commerce pour la marque Alfa Romeo et a été impliqué dans l'étude et le lancement de l'Alfa 147 élue alors voiture de l'année 2001. En 2002 on lui a confié la responsabilité de la plate forme d'e-developpement pour les marques Fiat et lancia. Depuis 2005, il est directeur commercial de la marque Alfa Romeo. Bienvenu à lui et la nouvelle équipe !

Reçus du VO !! Meri !! Et bonne année à tous !!

Sergio Marchionne aurait dit : "Fiat est en position théorique de racheter GM ou Ford" .. l'information vient du blog italien .. Évidemment, très vite l'article précise que Fiat n'a aucune intention d'effectuer ces aquisitions .. Mais au Forum International ""Ecomonia e società aperta" (Economie et société ouverte) de l'Université de Bocconi, Fiat a fait l'analyse suivante : " il y a trois ans le groupe italien était au bord d'une crise des plus fortes de son histoire, avec des problèmes commerciaux de clientèle, des problèmes de résultats, des problèmes financiers, et un rapport particulièrement tourmenté avec GM (vendre ou ne pas vendre ?) ; aujourd'hui, Fiat serait mathématiquement en position grâce à sa valeur boursière de racheter General Motors ou Ford. Sergio Marchionne a souligné l'efficacité méthodologique de son groupe, à son avis "un caso di scuola" (un cas d'école) pour l'Europe et ce, sans recourir à des "ordonnances magiques" : le principe de fond a été d'accepter la concurrence et la compétition, plutôt que d'adopter "le modèle statique du passé basé sur l'avantage compétitif".

Fiat c'est maintenant des profits, des dividendes, la conquête de part de marché en Italie et d'autres pays étrangers, et un rapport excellent avec ses partenaires financiers .. Reste encore des points majeurs pour le futur : atteindre les 70 milliards d'euros de produits en 2010, et continuer de faire face une concurrence toujours plus forte, en particulier de la part des constructeurs orientaux - japonais, coréens et maintenant même chinois. Selon Marchionne, cependant, la concurrence est "bienvenu", parce qu'elle fournit des motivations aux personnes "nel duplicare i loro successi".
Ouahh !!! Quelle leçon !!!!
Source : http://www.autoblog.it/post/8370/marchionne-fiat-e-cosi-i... et http://www.ilsole24ore.com/art/SoleOnLine4/Finanza%20e%20Mercati/2007/05/marchionne-fiat.shtml?uuid=2ff96bda-ffe5-11db-bb98-00000e251029&type=Libero
Sergio Marchionne sur Alfa Vendée : http://www.alfavendee.com/tag/sergio+marchionne

Le bénéfice d'exploitation de Fiat Auto, principale division de Fiat, est ressorti à 192 millions d'euros, contre 57 millions un an auparavant. Neuf analystes interrogés par Reuters anticipaient en moyenne un bénéfice d'exploitation à 131,67 millions d'euros. Les ventes de la division ont progressé de 10% sur la période. Le géant turinois, qui a rejoint Renault au rang de cinquième constructeur européen au terme d'une vaste restructuration, a par ailleurs confirmé s'attendre à des résultats situés dans le haut de sa fourchette de prévision pour l'exercice en cours. Fiat prévoit de ramener sa dette nette sous le milliard d'euros d'ici la fin de l'année, hors coûts liés à son programme de rachat d'actions. Il tablait jusqu'à présent sur une dette sous les deux milliards d'euros. La suite sur : http://www.autoactu.com/fiat-auto---benefice-operationnel...