AlfaVendee

Alfa Romeo devient Esimit Europa 2 !! Source à traduire : http://ilpiccolo.gelocal.it/dettaglio/barcolana-alfa-rome...

"Le "supermaxi" Alfa Romeo, barré par le néo-zélandais Neville Crichton, a largement remporté lundi la course à la voile Sydney-Hobart en 2 jours 9 heures 2 minutes et 10 secondes.
Sorti en tête du port de Sydney samedi, Alfa Romeo n'a jamais été rattrapé et a franchi la ligne d'arrivée à Hobart lundi peu après 22h00 locales (11h00 GMT). " SOurces : http://www.leparisien.fr/flash-actualite-sports/sydney-ho... et http://www.google.com/hostednews/afp/article/ALeqM5jOKFey...

et un très beau diaporama à la page : http://www.adonnante.com/article,15344,fr,Alfa-Romeo-vain...

Site officiel : http://myalfaromeo.com.au/default.asp?action=article&...

"Malgré une avance de 18 milles sur Wild Oats XI désormais en seconde place à 8 heures (heures française), le skipper d’Alfa Romeo Neville Crichton déclare que ses hommes vont se battre jusqu’au bout pour défendre leur position à une quarantaine de milles de l’arrivée. " Tout l'article à la page : http://www.courseaularge.com/articles/14052/Alfa-Romeo-s-...

© Rolex / Kurt Arrigo

" Pour cette avant dernière journée du Trophée Rolex à Sydney une course côtière de 27 milles a été disputée aujourd´hui par la flotte en lice pour le Trophée sous IRC, mais également avec la participation de plusieurs maxis, qui profitaient de l´occasion pour effectuer une répétition générale du départ de la Sydney-Hobart. Neville Crichton et l´équipage d´Alfa Romeo a bouclé le parcours en une heure 48 minutes et 25 secondes pour remporter la course en temps réel et en temps compensé. " Source et suite : http://www.courseaularge.com/articles/14011/Alfa-Romeo-re...

© Rolex / Daniel Forster

"Le CYCA et Rolex sont heureux d'annoncer qu'une flotte de 116 bateaux s'élancera pour la 65ème édition de la Rolex Sydney Hobart, l'une des plus belle et prestigieuse épreuve de voile.

Le rendez-vous est donc donné à 13H00 locales le samedi 26 décembre pour le traditionnel coup de canon libérateur. La bataille pour la victoire finale sera sans merci avec de nombreux prétendants à la victoire. Wild Oats XI, de Bob Oatley, tentera de nouveau la passe de trois avec la victoire en temps réel, la première place au classement général et le record de l'épreuve à l'occasion de l'édition 2005.

Cette année Wild Oats XI devra composer avec au moins quatre autres maxi-monocoques dont Alfa Romeo de Neville Crichton qui vient de remporter, la semaine dernière en Nouvelle-Zélande, sa 143ème victoire en temps réel.
« Cette 65ème Rolex Sydney Hobart sera l'une des plus belles courses jamais vue entre maxis, » promet Chrichton." Source : http://www.adonnante.com/article,14957,fr,116-inscrits-po...

Site officiel : http://rolexsydneyhobart.com/splash/index.html

En plein Vendée Globe, il serait bon de rappeler qu'Alfa Romeo possède aussi plusieurs bateaux .. dont le magnifique Maxi Yacht de Neville Crichton .. qui une fois de plus (c'était début octobre) à remporter la Barcolana .. une course impressionnante .. surtout à son départ !! Regardez :

Après six ans de navigation au bord d'attaque des maxi yachts internationaux Alfa Romeo et Alfa Romeo 2, Neville Crichton, l'homme d'affaires et le plaisancier Australien, a choisi de naviguer "une taille en dessous" .. Mais toujours avec Alfa Romeo. 69 pieds sera la taille d'Alfa Romeo 3, le nouveau mini maxi Alfa Romeo. C'est en Sardaigne, pour la Rolex cup à Porto Cervo du 1er au 6 septembre prochain qu'il sortira la première fois.

Alfa Romeo ...est à Saint Tropez .. et ça va bien malgré des conditions climatiques un peu difficiles !! ... source : http://www.courseaularge.com/articles/9919/Atalanta-II-et...

Souvenez vous ... Alfa Romeo .. Barcelone ... 2006 : http://www.alfavendee.com/archive/2006/10/11/alfa-romeo-v... .. La Vodcast Alfa Romeo vous offre cette année une superbe vidéo du Yacht racing team Alfa Romeo à Barcelone !!!

Extrait de l'article d'hier dans le Figaro : http://www.lefigaro.fr/reportage/20070623.FIG000000777_ba... " Créée en 1953, la Giraglia Rolex Cup réunit tous les ans quelques-uns des plus beaux voiliers du monde. Cette année, la course, qui avait Maud Fontenoy pour invitée d'honneur, a vu la victoire d'Alfa Romeo, magnifique pur-sang des mers. Les bateaux sont partis le 10 juin de Saint-Tropez, mettant le cap sur Gênes après avoir viré le rocher de la Giraglia au nord de la Corse.

Il y a un monde de la mer, mais plusieurs mondes de la compétition sur l'eau. Les rugueux solitaires de la course au large, les fous de tactique de l'America's Cup, les fondus de record qui fusent sur une paire de coques. Et puis, il y a une tribu à part, celle des grands « maxis », ces yachts démesurés appartenant à des amateurs éclairés. Les deux plus grands, le Néo-zélandais Alfa Romeo et l'Australien Wild Oats, viennent de croiser le fer - ou plutôt le carbone - à l'occasion de la Giraglia Rolex Cup. À les voir amarrés aux quais de Saint-Tropez, on ne peut s'empêcher de percevoir d'abord ces bateaux comme des écrins d'exception pour marins de luxe. Et pourtant, ils sont bien autre chose que des caprices de milliardaires en quête de ponton flottant pour cocktails estivaux. À leur aise dans les eaux tropéziennes ou celles de Porto Cervo en Sardaigne, ces grands fauves nautiques sont aussi capables d'affronter les déferlantes de la redoutable Sydney-Hobart ou les charmes parfois acérés de la non moins légendaire Fastnet. Wild Oats, vainqueur de la dernière Sydney-Hobart, et Alfa Romeo sont aujourd'hui les bateaux de régate les plus rapides du monde. [...]

Avec une logique, puisque ces bateaux sont les Formule 1 des mers. « Ils sont encore plus techniques que ceux de la course de l'America, car il y a moins de règles imposées, confie-t-il. Alfa Romeo dépasse aisément les 30 noeuds, nous avons ainsi traversé le détroit de Tasman à la vitesse moyenne de 22 noeuds. » À 60 ans, après s'être battu contre un cancer qui le gêne pour parler, Neville Crichton ne se contente pas de faire les chèques et de recevoir les coupes : il barre lui-même son bateau, et avec talent. Il vient de remporter la Giraglia Rolex Cup. Les super-yachts sont presque tous armés par des Australiens, des Néo-Zélandais ou des Américains. Même dans des dimensions plus raisonnables, les Français sont peu présents dans la ronde des grands bateaux, à la différence des Italiens par exemple. « Il y a sans doute une part d'explication culturelle, avance Carlo Croce, les Français aiment moins « montrer » que nous. Ils ont une approche plus sportive et familiale, sur de plus petits bateaux. Les Italiens aiment ce qui est beau et grand et ont des bateaux sponsorisés, avec des équipiers souvent professionnels."
Site Rolex : http://www.rolex.com/fr/index.jsp
Résultats : http://www.regattanews.com/events/164/6_1_GRC07_IRC_GRCR....

'ALFA ROMEO' TECHNICAL SPECIFICATIONS
Owner/skipper: Neville Crichton
Club: Royal New Zealand Yacht Squadron
Sail No: NZL 80
Designers: Reichel/Pugh, USA
Builders: McConaghy Boats, Sydney, Australia
Construction: Hull - carbon fibre composite. Keel - steel; Rudders and Mast - carbon fibre; Sails - 3DL carbon/mylar
Mast: Southern Spars, Auckland, New Zealand Winches, deck gear: Harken Winches
Sails: North Sails, Sydney, Australia
LOA: 30.0 metres
Beam: 5.2 metres
Draft: 5.2 metres
Mast: 44 metres (42.2 metres above deck)
Sail area: Mainsail: 314 square metres
#1 genoa: 208 square metres
#1 Asymmetric spinnaker: 805 square metres
Weight: 25.5 tonnes


Source, autres photos et explications : http://www.kiwispy.com/Offshore/AlfaRomeo.htm
rappel : http://ww.alfaromeo.com.au/default.asp?action=article&ID=...

Alfa Romeo imprime sa marque ... C'est le titre d'un article du site Adonnante.com, sur l'actualité de la voile sportive .. " Les courses se suivent et se ressemblent pour le Team Alfa Romeo de Neville Crichton. C'est Alfa Romeo qui a franchi la ligne d'arrivée au terme des 608 milles d'un parcours chaotique, et une fois de plus difficile.[...] Une nouvelle victoire, en temps réel, dans la Rolex Middle Sea Race qui vient compléter la très impressionnante liste du géant néo-zélandais.
« Nous sommes très heureux d'avoir remporté cette victoire, mais le fait de ne pas battre le record nous chagrine un peu. Je ne sais comment nous avons fait, à chaque fois, qu'il y avait un trou de vent sur le parcours, nous sommes tombés dedans. Au passage du Stromboli et de Palerme, nous possédions une confortable avance, mais les deux autres maxis, Thuraya-Maximus et Morning Glory ont, semble-t-il, mieux navigué dans la partie sud de la Sicile. » nous confiait Neville Crichton, sitôt arrivé à La Valette. Après un départ à toute allure vers la Sicile et des pointes de vitesse de 23 nœuds, le record semblait bel et bien accessible aux hommes de Crichton.

« Nous pensions vraiment que le record était à notre portée. Nous avons effectué une magnifique première journée et atteint le détroit de Messine en un temps record. Nous étions vraiment optimistes. Au nord de la Sicile, le vent est tombé et les heures passant, le record s'est inexorablement éloigné », confiait le navigateur du bord, Murray Spence.
Toujours aux aguets, Morning Glory et Thuraya-Maximus comblaient, petit à petit, leur retard, notamment sur la portion du parcours entre Palerme et Trapani. Cette joute ininterrompue entre les deux maxis aura duré jusqu'à l'arrivée. Avec 14 pieds de moins que Maximus, Morning Glory a, tout au long de la course, mené ce duel, mais s'incline finalement de 15 minutes à l’arrivée. Paul Cayard, skipper de Maximus, peut s'estimer heureux de sortir victorieux de ce match qui aura duré 72 heures.

« Ce duel a rendu la course beaucoup plus intéressante. Nous avons passé notre temps à tenter de prendre la tête, pour la perdre quelques heures plus tard et ainsi de suite jusqu'à l'arrivée », avoue l'américain Paul Cayard qui a passé la plus grande partie de sa carrière à régater avec des Italiens dans les eaux italiennes. « Je ne suis jamais venu dans le sud de l'Italie. Il y a, le long de la côte, des endroits incroyables avec une population qui n'excède pas le millier d'habitants. J'ai vécu à Milan, pendant 3 ans, dans le bruit et l'excitation d'une grande ville, alors qu’ici les gens vivent sans électricité. Le contraste est vraiment frappant. »

A la question d'une éventuelle participation à la prochaine Rolex Middle Sea Race, Paul Cayard est réservé : « Cette course est vraiment stimulante mais elle peut être très frustrante. La voile est un sport où l’on peut avoir beaucoup de chance mais où il y a des injustices, spécialement quand vous naviguez autour de plusieurs îles, avec tout ce que cela comporte comme difficultés. Il y a eu beaucoup de hauts et de bas mais dans l'ensemble nous avons été chanceux. »

A l'inverse, Hasso Platner semble s'être délecté de tous ces moments passés en mer sur son Morning Glory : « C'était une course extraordinaire, vraiment intense. Chaque côte ou recoin de la Sicile et des îles que nous avons croisées, nous replongeaient dans une nouvelle course. Nous avons eu un magnifique duel avec Maximus. »

[...] Le gros de la flotte a franchi la pointe occidentale de la Sicile et descend, actuellement, le long de la côte ouest en direction des îles de Pantelleria et Lampedusa.

Source : Thomas Campion -26-10-2006 > Communiqué de presse .. tous les détails à la page : http://www.adonnante.com/article/5822 ou sur le site officiel http://www.rolexmiddlesearace.com/index.asp et bien entendu sur le site http://www.yacht.alfaromeo.com/

Le maxi Yatch Alfa Romeo 2, du skipper Néo Zélandais Neville Crichton, a gagné pour la troisième fois (2003 et 2004 déjà !!) la plus grande course européenne, la Barcolana. Battre 1788 autres yachts et plus de 20.000 marins tout en étant observé par plus de 320.000 spectateurs, c'est la performance que Neville Crichton et Alfa Romeo 2 ont réussi à faire en 1 heure et 23 minutes, devant Maximus, son rival de 30 mètres, lui aussi très rapide. "Nous avons eu une course merveilleuse avec Alfa Romeo [...] " a conclu Neville Crichton à l'arrivée. "[...] En vents forts et brises légères Alfa Romeo 2 s'est avéré être le bateau le plus rapide et notre équipage le plus fort. Alfa Romeo devient le superbe Maxi que chacun veut toujours battre!" Un total de 1788 yachts étaient présentes sur la ligne de départ à Barcelone mais la course s'est rapidement transformée en une simple course entre Alfa Romeo 2 et Maximus.
A lire sur http://www.fiatautopress.com/index.php?l=1&group=3&method...
et sur http://www.alfaromeo.co.uk/cgi-bin/pbrand.dll/ALFAROMEO_U...

Cette nouvelle victoire permet en outre à alfa Romeo de réaliser un nouveau record, celui d'une troisième victoire dans l'histoire de cette régate qui compte aujourd'hui 38 éditions. Le duel entre Alfa Romeo et Maximus va reprendre dès le 18 Octobre lors du Rolex Middle Sea Race à Malte. Même si Alf Romeo a déjà gagné deux fois cette course, l'objectif est là encore d'atteindre une troisième victoire dans un parcours qui part de la Sicile avant de retourner à Malta (Messine, à Stromboli, à Egadi, à Pantelleria). Un nouveau défi et une nouvelle occasion de vérifier si Alfa Romeo continue donc de se montrer le bateau plus rapide et le meilleur : 30 mètres de bateau à voile pour un total de plus de 25 tonnes qui peuvent voyager au-delà de 30 noeuds (environ à 60 km/h) poussés par 1.000 mq de voiles. Magnifique !!
http://www.alfaromeo.com.au/default.asp?action=article&ID...