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Journal de l'Automobile - n° 1033 - 15 février 2008 : " Fiat, la stratégie Marchionne fonctionne

Par Elisabeth Studer le 2 janvier 2008 sur ...

" Fiat a publié mardi des résultats trimestriels marqués par un bénéfice d'exploitation plus que doublé dans les activités automobiles, grâce notamment au succès commercial de modèles comme la Grande Punto.

Sergio Marchionne aurait dit : "Fiat est en position théorique de racheter GM ou Ford" .. l'information vient du blog italien .. Évidemment, très vite l'article précise que Fiat n'a aucune intention d'effectuer ces aquisitions .. Mais au Forum International ""Ecomonia e società aperta" (Economie et société ouverte) de l'Université de Bocconi, Fiat a fait l'analyse suivante : " il y a trois ans le groupe italien était au bord d'une crise des plus fortes de son histoire, avec des problèmes commerciaux de clientèle, des problèmes de résultats, des problèmes financiers, et un rapport particulièrement tourmenté avec GM (vendre ou ne pas vendre ?) ; aujourd'hui, Fiat serait mathématiquement en position grâce à sa valeur boursière de racheter General Motors ou Ford. Sergio Marchionne a souligné l'efficacité méthodologique de son groupe, à son avis "un caso di scuola" (un cas d'école) pour l'Europe et ce, sans recourir à des "ordonnances magiques" : le principe de fond a été d'accepter la concurrence et la compétition, plutôt que d'adopter "le modèle statique du passé basé sur l'avantage compétitif".

Fiat c'est maintenant des profits, des dividendes, la conquête de part de marché en Italie et d'autres pays étrangers, et un rapport excellent avec ses partenaires financiers .. Reste encore des points majeurs pour le futur : atteindre les 70 milliards d'euros de produits en 2010, et continuer de faire face une concurrence toujours plus forte, en particulier de la part des constructeurs orientaux - japonais, coréens et maintenant même chinois. Selon Marchionne, cependant, la concurrence est "bienvenu", parce qu'elle fournit des motivations aux personnes "nel duplicare i loro successi".
Ouahh !!! Quelle leçon !!!!
Source : http://www.autoblog.it/post/8370/marchionne-fiat-e-cosi-i... et http://www.ilsole24ore.com/art/SoleOnLine4/Finanza%20e%20Mercati/2007/05/marchionne-fiat.shtml?uuid=2ff96bda-ffe5-11db-bb98-00000e251029&type=Libero
Sergio Marchionne sur Alfa Vendée : http://www.alfavendee.com/tag/sergio+marchionne

Le bénéfice d'exploitation de Fiat Auto, principale division de Fiat, est ressorti à 192 millions d'euros, contre 57 millions un an auparavant. Neuf analystes interrogés par Reuters anticipaient en moyenne un bénéfice d'exploitation à 131,67 millions d'euros. Les ventes de la division ont progressé de 10% sur la période. Le géant turinois, qui a rejoint Renault au rang de cinquième constructeur européen au terme d'une vaste restructuration, a par ailleurs confirmé s'attendre à des résultats situés dans le haut de sa fourchette de prévision pour l'exercice en cours. Fiat prévoit de ramener sa dette nette sous le milliard d'euros d'ici la fin de l'année, hors coûts liés à son programme de rachat d'actions. Il tablait jusqu'à présent sur une dette sous les deux milliards d'euros. La suite sur : http://www.autoactu.com/fiat-auto---benefice-operationnel...

Fiat devrait publier jeudi des résultats qui confirment le redressement de sa division automobile, avec probablement de meilleures performances que ses pairs en Europe, estiment les analystes interrogés par Reuters.
" L'accent mis sur la réduction des coûts et des partenariats avec d'autres constructeurs a permis au groupe italien d'afficher des bénéfices aux deux premiers trimestres, et la période juillet-septembre ne devrait pas déroger à la règle. En dépit d'un marché hautement concurrenciel, le cinquième constructeur automobile européen a opéré un redressement rapide après la grave crise qu'il a connue en 2001-2002. L'estimation médiane de 11 analystes donne un bénéfice d'exploitation de 51 millions d'euros pour Fiat Auto au troisième trimestre, après une perte de 44 millions un an plus tôt. Le chiffre d'affaires, lui, est attendu en hausse de 6,1% à 5,2 milliards d'euros. Malgré l'amélioration en Europe, Fiat Auto continue de réaliser l'essentiel de ses bénéfices au Brésil. Au niveau du groupe, avec notamment CNH Global dans les équipements agricoles, le bénéfice d'exploitation est prévu en hausse de 94% à 450 millions d'euros, sur un chiffre d'affaires en légère progression à 11,6 milliards.
Le propre consensus de Fiat donne un bénéfice d'exploitation de 50 millions pour Fiat Auto et de 410 millions pour tout le groupe. Fiat a prévu de présenter les 8 et 9 novembre sa stratégie pour 2007-2010. " la suite des informations sur la valeur du titre à la page : http://www.autoactu.com/index.php?page=2&id_actu=4187

Un milliard d'euros de résultat net en 2006 et 2007 : c'est ce que vise le groupe Fiat .. et " Les résultats de Fiat pour 2006 seront conformes aux prévisions et le résultat net consolidé sera supérieur à un milliard d'euros en cas de conclusion effective de la cession de 50% dans Fidis Retail, a annoncé l'administrateur délégué du groupe turinois. Sergio Marchionne, qui accompagne avec d'autres chefs d'entreprise le président du Conseil italien Romano Prodi en Chine, prévoit un résultat net de même importance pour 2007 réalisé à partir d'un bénéfice d'exploitation de deux milliards d'euros. " la suite sur http://www.autoactu.com/index.php?page=2&id_actu=3890