AlfaVendee

" Dans un communiqué publié aujourd'hui, l'association " 40 Millions d'automobilistes " dénonce l'illégalité de la double verbalisation pratiquée par les forces de l'ordre, en l'absence du gilet rétro-réfléchissant et du triangle de pré-signalisation. Certains automobilistes se seraient en effet vus verbalisés deux fois depuis le 1er octobre : une première fois pour absence de triangle, une deuxième fois pour absence de gilet rétro-réfléchissant. Bilan à la caisse : 270 euros au lieu de 135 euros !

Arguments soulevés par l'association et pas on avocat Maître Jean-Baptiste LE DALL : " (...)si l'article R416-19 du Code de la route précise qu'en circulation le conducteur " doit disposer d'un triangle " et avoir à portée de main " un gilet de haute visibilité ", le fait, pour tout conducteur, d'enfreindre l'une ou plusieurs de ces dispositions est sanctionné d'une amende prévue pour les contraventions de 4e classe."" La suite sur http://www.autojournal.fr/actualite-automobile/Securite-r...

" Le Comité interministériel de la sécurité routière (CISR) du 13 février 2008 a décidé de rendre obligatoire la présence dans tous les véhicules d'un gilet rétro-réfléchissant et d'un triangle de pré-signalisation à compter du 1er juillet 2008, à l'instar de nombreux autres pays européens ayant déjà adopté cette mesure."
















Source : http://www.observatoire-vehicule-entreprise.com/fre/risqu...
En vente chez votre distributeur préféré au prix de 12,25 euros TTC !!

L'année dernière, j'avais un peu loupé l'information .. cette année, non !! Alrs notez bien la date .. 5 avril, journée de la courtoisie au volant !

Si vous êtes un automobiliste raisonnable ... si vous êtes en faveur d'une politique de sécurité routière adaptée .. si vous souhaitez manifester votre inquiétude face aux excès répressifs actuels .. alors c'est sur le site 40millionsdautomobilistes.com, Le site de tous les automobilistes qu'il faut vous connecter ..

Un Sondage Autoactu.com/ TNS Sofres sur la sécurité sur les routes auprès d'un échantillon de professionnels de l'automobile est aujourd'hui en ligne sur le site Actuauto .. " Du bon sens et du civisme pour la sécurité sur les routes " Voilà le résultat de ce sondage ! " Pour la majorité des professionnels, la répression n’est pas le moyen le plus efficace pour lutter durablement en faveur de la sécurité sur les routes. Ils préconisent d’abord une remise à plat du code de la route et des infrastructures (34%) puis un travail de formation pour prévenir les comportements dangereux.

Comment améliorer la sécurité sur les routes ? Seulement 6% (222 votants) des professionnels reconnaissent l’option répressive prise par les pouvoirs publics (via l’installation de radars automatiques) comme étant la plus appropriée. "Nous allons vers une route "américaine", où des limitations plus basses et plus systématiquement contrôlées n'empêchent pas 41000 morts par an, soit davantage qu'en France (8 fois plus qu’en France, pour une population 5 fois plus importante)", indique un témoignage recueilli sur le forum.
Une réaction en accord avec le résultat des votes qui montre que la répression ne peut pas être efficace si elle condamne des infractions à un code de la route aujourd’hui inadapté aux usages que l’on en fait.
En effet, pour 36% de professionnels, le renforcement de la sécurité sur les routes doit d’abord passer par une remise à plat du code de la route et des infrastructures. C’est d’ailleurs le premier sujet sur lequel l’association « Citoyens de la route » espère se faire entendre en soulignant qu’il est aberrant de vouloir faire respecter des règles qui n’ont plus de sens et qui peuvent même s’avérer dangereuses (5 à 10% des accidents seraient directement liés à une signalisation dangereuse ou un problème d’infrastructure).
Pour 28% des professionnels, il faut davantage communiquer autour de la prévention routière et du comportement citoyen sur les routes. Un appel à une prise de conscience et au civisme qui pourrait être également amélioré si le flux de la circulation se prêtait à une conduite plus sereine.
Civisme et répression cette fois pour les 16% de professionnels qui préconisent la tolérance "Zéro" en matière d'alcoolémie et de consommation de stupéfiants au volant. Effectivement, si la vitesse est un facteur aggravant en cas d’accident, la conduite en état d’ivresse reste l’une des principales causes d’accident (10% des accidents corporels, 28,5% des accidents mortels en 2005, 2,5% pour le cannabis). "
La suite de cette étude et les résultats détaillés du sondage à la page : http://www.autoactu.com/index.php?page=2&id_actu=4245